ИАТА

Для получения дополнительной информации окак принять участиепожалуйста, свяжитесь со стандартами@iata.org.

Отраслевые стандарты упрощают общие процессы, снижают стоимость и сложность. Они позволяют авиакомпаниям беспрепятственно работать друг с другом и с другими заинтересованными сторонами, такими как турагенты, аэропорты и правительства. Стандарты снижают затраты, поощряют инновации и обеспечивают лучший опыт для пассажиров.

Пассажирские стандарты разрабатываются и принимаются в рамках конференций ИАТА по дорожному движению, в которых могут участвовать и голосовать все члены. Решения, принятые Конференциями, действуют как соглашение между всеми авиакомпаниями-членами ИАТА и являются для них обязательными. В брошюре «Стандарты для пассажиров» (pdf) изложена структура конференции, а также процедуры принятия и разработки стандартов.

С 1 ноября 2018 года деятельность Конференции по пассажирским перевозкам и Пассажирской тарифной конференции были объединены в единую структуру – Конференцию по пассажирским стандартам, выполняющую функции обеих. Эта Конференция отвечает за большую часть сегодняшних стандартов обслуживания пассажиров, включая обработку пассажиров и багажа, документацию, процедуры, правила и положения, бронирование, оформление билетов, расписания, стандарты распределения, оплаты и автоматизации; а также правила построения тарифов и автоматизация ценообразования вместе с более общими стандартами, такими как кодирование и планирование. Конференция по стандартам для пассажиров регулируется Резолюцией 009.

Каждую авиакомпанию, участвующую в конференции, представляет ее аккредитованный представитель, который уполномочен генеральным директором авиакомпании голосовать от имени авиакомпании. Поскольку Резолюции являются обязательными для авиакомпаний-членов ИАТА; принятие, изменение или отмена резолюции требует единогласной поддержки всех авиакомпаний, участвующих в Конференции. Аккредитованный представитель должен быть старшим лицом, принимающим решения, способным поддерживать внутреннюю связь по широкому кругу вопросов.

Аккредитованные представители также выступают в качестве координатора участия авиакомпании во всех мероприятиях конференции, включая советы директоров и рабочие группы. Они обеспечивают согласованность действий всей авиакомпании по стратегическим вопросам, касающимся стандартов обслуживания пассажиров.

Авиакомпании могут аккредитовать отдельных представителей на Конференцию по обслуживанию пассажиров и Конференцию по пассажирским тарифам. По вопросам голосования, относящимся к Резолюциям 011–312, только лица, аккредитованные в качестве представителя PTC своей авиакомпании (или его заместителя), могут голосовать за свою авиакомпанию на Конференции по стандартам для пассажиров. По всем остальным вопросам голосования только лица, аккредитованные в качестве представителя PSC своей авиакомпании (или его заместителя), могут голосовать за свою авиакомпанию на Конференции по стандартам для пассажиров.

Конференция обладает высшими полномочиями по принятию решений в отношении всей деятельности по установлению стандартов в пределах ее компетенции. Каждая авиакомпания-участник может присутствовать и голосовать. Конференция принимает или изменяет резолюции и рекомендуемые практики, а также избирает членов Совета для контроля за соблюдением стандартов в каждой сфере бизнеса. Деятельность Конференции между заседаниями управляется Руководящей группой, в состав которой входят Председатель и Заместитель Председателя Конференции, а также Председатель и Заместитель Председателя каждого Правления.

Пожалуйста, ознакомьтесь со списком представителей авиакомпании (pdf). Изменения и заявки для представителей авиакомпании можно подать, используя форму заявки на аккредитованного представителя или отправив письмо по адресу[email protected].

Конференция организована в следующих правлениях:

Объем и состав каждого Совета, а также полная информация о рабочих группах, действующих при каждом Совете, а также правила участия показаны на страницах отдельных Советов.

Все стандарты IATA разрабатываются авиакомпаниями и заинтересованными сторонами отрасли и принимаются в рамках прозрачного и налаженного процесса управления. Убедитесь, что ваша авиакомпания всегда имеет доступ к последним версиям всех стандартов. Принятые стандарты опубликованы в Руководстве Конференции по пассажирским перевозкам (Резолюции 200–798, Отраслевой стандарт 2725i и Рекомендуемая практика 1008–1800) и Сводном руководстве Конференции по пассажирским тарифам (Резолюции 011–312).